Створення кораблів у пляшках

Багато людей, які захоплюються мистецтвом створення кораблів у пляшках, навіть не підозрюють про те, що воно з'явилося в Європі дуже давно, у XVII — XVIII століттях. Перші такі екземпляри, що знаходяться у європейських музеях, датуються саме цим часом. На той час у пляшках відтворювали як кораблі, а й різноманітні епізоди з повсякденного чи духовного життя. На сьогоднішній день, даний вид творчості є хобі, яке знамените на весь світ.

Спосіб створення корабля в пляшці не такий вже й складний. На початковому етапі він конструюється на столі з урахуваннямледмонтажу-демонтажу, а потім розбирається і остаточно монтується вже всередині пляшки за допомогою призначеного спеціально для цього інструменту. Даний свій інструмент у кожного з майстрів і звичайно вони намагаються зберегти його в секреті. Для нанесення клею застосовують довгі голки. Монтувати конструкцію починають з найдальшого місця, від шийки пляшки, щоб під час монтажу ближні частини не перекривали дальні. Готова модель отримує оцінку у конкурсах та на виставках залежно від різних критеріїв, таких, наприклад, як ступінь заповненості обсягу пляшки, великої кількості дрібних деталей та ін.

Способи збирання моделей у пляшках бувають різними. Наразі їх існує чотирнадцять. Кожен майстер використовує свій спосіб. Наприклад, підводні човни ріжуть на частини й збирають уже у пляшці, намагаючись акуратно заклеїти шви та зробити їх непомітними. Але верхом майстерності є вітрильні кораблі, які від початку до кінця монтуються всередині пляшки і складаються з дуже маленьких частин. Такі моделі є величезною рідкістю, тому що робота над ними може займати довгі місяці і потребує неабиякого таланту та досвіду.

Найбільш поширеним є спосіб, при якому щогли корабля нахиляють назад, щоб модель могла увійти в шийку пляшки. Цей спосіб стає можливим завдяки гнучким сполукам, за допомогою яких щогли прикріплюються до палуби. Коли модель поміщена в пляшку, щогли піднімаються за допомогою снастей, які, крім виконання цього завдання, повинні ще узгоджуватися із загальними пропорціями та сукупністю всіх канатів та строп на судні. На майстерно виготовленому парусному судні снасті натягнуті на зразок струн, при цьому виникає ілюзія, що в пляшці дме вітер.

На складних конструкціях щогли не завжди піднімаються одночасно. Якщо немає такої можливості, то їх піднімають повільно по черзі. Після того, як всі снасті будуть натягнуті, необхідно відрізати всі нитки на бушприті за допомогою дроту, на кінці якого закріплено лезо. Після завершення цього процесу можна приступати до последньому етапу складання судна. Пінцетом на клей садяться різні дрібні деталі, такі як човни, гармати та ін. Роботу потрібно робити дуже акуратно і повільно, тому що якщо поспішити, можна заляпати пляшку клеєм зсередини і тоді робота не виглядатиме красиво.

Сьогодні кожен, хто цінує мистецтво, мріє мати у своїй колекції такий сувенір. Сучасні майстри збирають не лише окремі кораблі, а й відтворюють у пляшці цілі епізоди боїв. На це можуть піти місяці кропіткої роботи. Коштують такі сувеніри дуже дорого, але вони здатні стати справжньою окрасою будь-якого будинку і гордістю його власника.